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| 無錫市永新液壓氣動(dòng)成套有限公司 |
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| 常見液壓缸的類型和特點(diǎn) | | 發(fā)布者： 發(fā)布時(shí)間：2021-5-11 18:08:26 點(diǎn)擊：1520 |
1、按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分：活塞式、柱塞式和擺動(dòng)式；2、按照作用方式分：?jiǎn)巫饔煤碗p作用：?jiǎn)巫饔靡簤焊字荒苁够钊ɑ蛑┳鰡畏较蜻\(yùn)動(dòng)，即壓力只通向液壓缸的一腔，而反方向運(yùn)動(dòng)則必須依靠外力（如彈簧離或自重等）來實(shí)現(xiàn)；雙作用液壓缸，在兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)都由壓力油推動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。3、按使用壓力分：液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來說是非常重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色，整個(gè)過程中液壓油缸便是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。依據(jù)JIB-B8354規(guī)范，液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格。液壓系統(tǒng)中各回路的實(shí)際工作壓力取決于負(fù)載的大小，負(fù)載主要是執(zhí)行機(jī)構(gòu)所承受的的工作負(fù)載，此外尚包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)由于自重和機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)阻力，以及油液在管路中流動(dòng)的沿程阻力和局部阻力，負(fù)載越大，油壓相應(yīng)越高。但較高的工作壓力必須有一定的限制。液壓系統(tǒng)一般是利用溢流閥來調(diào)定系統(tǒng)的壓力。
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