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| 江蘇液壓站失壓毛病的原因排查及修正方法怎么確認(rèn)？原理 | | 發(fā)布者： 發(fā)布時(shí)間：2020-7-30 18:07:39 點(diǎn)擊：1426 | 當(dāng)液壓體系產(chǎn)生失壓現(xiàn)象的時(shí)分，整個(gè)設(shè)備都會(huì)跟著呈現(xiàn)一系列不良狀況，而形成體系壓力下降的原因或許比較復(fù)雜，在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法判別。所以先要對(duì)體系進(jìn)行全面的剖析之后，才干確認(rèn)原因，然后擬定出合理有用的解決方案。
事實(shí)證明，液壓體系缺的確一直在加壓，可是壓力失重沒(méi)有產(chǎn)生變化。經(jīng)過(guò)全面的查看之后大致能夠電動(dòng)，毛病坐落電動(dòng)機(jī)與液壓泵出口的壓力表銜接處的份額方向閥之間，可是此處電動(dòng)機(jī)與液壓泵之間的聯(lián)軸器、液壓泵本身、銜接橡膠軟管等都或許是形成這種毛病的原因。
所以毛病的排查作業(yè)還將進(jìn)一步深化，終發(fā)現(xiàn)是液壓站高壓齒輪泵外殼的一側(cè)上的裂紋，使得油壓怎樣也上不去。為了削減對(duì)出產(chǎn)的影響，要趕快對(duì)液壓泵進(jìn)行修正，一般是依據(jù)泵外殼的原料和裂縫巨細(xì)來(lái)決議修正方法。 | 上一頁(yè)：液壓站功率丟失原因剖析原理
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